Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «قدس آنلاین»
2024-05-05@06:22:23 GMT

۱۰ پلاک تا اتصال شریانی شمال به جنوب شهر قم

تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۱۹۴۵۴

به گزارش قدس آنلاین، عباس حلوایی زاده با اشاره به عزم جدی شهرداری قم در اجرای پروژه شهید اوسطی اظهار داشت: تملک املاک در مسیر این پروژه با جدیت در مناطق یک و هفت شهرداری قم دنبال می شود و تنها در سال گذشته ۶۲ پلاک از حدفاصل خیابان معلم تا خیابان شهید فاطمی (دورشهر) به ارزش ۳۲۰ میلیارد تومان تملک شد.

وی افزود : عملیات عمرانی تونل این پروژه توسط سازمان توسعه و عمران شهرداری قم پیگیری می‌شود و پس از آن امتداد مسیر تا خیابان شهید فاطمی (دورشهر) به صورت روگذر و بلوار اجرا خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تاکید بر عزم جدی شهرداری قم برای اتمام پروژه تا پایان شهریورماه افزود: امید ما این است که بتوانیم امتداد تونل غدیر و اتصال عمار یاسر به خیابان دورشهر را تا پایان شهریورماه به اتمام برسانیم ، البته حجم سنگینی از عملیات در این پروژه از قبیل سازه سقف تونل، عملیات خاکبرداری و دیواره‌سازی‌ها و عملیات اجرایی بلوار رو سطحی منتهی به خیابان شهید فاطمی باقی مانده است که انشالله در موعد مقرر به انجام برسد.

وی در رابطه با علیات اجرایی تونل غدیر افزود: امتداد تونل غدیر تا خیابان ممتاز ، به پایان رسیده است و رمپ تونل که تا خیابان بیگدلی ادامه دارد، در حال انجام است و باقی طرح به صورت روسطحی اجرایی می‌شود.

حلوایی زاده در رابطه با هزینه های تونل غدیر اظهار داشت: مبلغ کل پروژه در قسمت عملیات عمرانی ۷۳ میلیارد تومان اجرای اولیه آن بوده که بدلیل افزایش قیمت‌ها، هزینه اتمام این تونل فارغ از هزینه‌های جابجایی تاسیسات الکترونیکی و مکانیکی، حدودا به ۱۵۰ میلیارد تومان می رسد.

گفتنی است پروژه شهید اوسطی یا فاز پنجم پروژه عمار یاسر یکی از پروژه‌های اولویت‌دار شهری قم بوده که روند اجرایی آن تا به امروز بیش از ۴۰ سال به طول انجامیده است و تا به امروز با چالش‌های زیادی روبرو بوده است. پروژه ای که با گذر از بافت فرستوده قم، مسیر شمال به جنوب قم را تا حدودی متصل می کند و یکی از گره های بزرگ ترافیکی این شهر را به نسبت رفع می نماید.

این پروژه با چالش های بسیاری روبرو بود که مهمترین آن تملک ۱۸۶ پلاک منزل یا واحد تجاری بود و همین امر سبب شد تا چند دهه، اتمام این گذرگاه به تعویق بیافتد.

براساس اعلام شهرداری قم، تعداد کل املاک فاز ۵ عمار یاسر ۱۸۶ پلاک بوده که تا پایان سال ۱۴۰۰ تعداد ۱۰۲ پلاک و در سال ۱۴۰۱ تعداد ۶۲ پلاک به ارزش ۳۲۰ میلیارد تومان تملک گردید. ۲۲ پلاک نیز تا پایان سال گذشته باقی مانده بود که در حدفاصل خیابان شهید فاطمی تا ریل راه‌آهن قرار دارد.

در سال ۱۴۰۱ برای تملک پلاک های داخل این پروژه، حدودا ۶۲ درصد از «اراضی ۴۸ هکتاری» به‌عنوان معوض و تهاتر استفاده‌ و حدودا ۳۸ درصد به‌صورت نقدی به مالکان پرداخت‌شد و شهرداری قم در تلاش است تا پلاک‌های باقی‌مانده با کمترین تنش و مشکل تملک شود و همین مذاکرات و رفت و آمده‌ها باعث طولانی شدن پروسه تملک و آزادسازی عرصه شده است.

دومین چالش اصلی این گذرگاه، عبور این پروژه از بافت قدیمی قم و قرار گرفتن تأسیسات زیربنایی مانند آب، گاز، برق و شبکه فیبر نوری در طول مسیر بود که باید به‌صورت فاز به فاز و بدون هیچ خسارتی جابه‌جا می شد.

عکسی از شروع پروژه امتداد تونل غدیر- فاز ۵ عمار و یاسر با مبلغ پیمان ۷۳ میلیارد تومان ، تحویل زمین ۱۳۹۹/۱۲/۲۳

براساس پیش بینی های معاونت فنی و عمرانی شهردار قم اتمام کامل این پروژه یعنی اتصال خیابان عماریاسر به میدان سپاه در بلوار جمهوری تا پایان سال جاری محقق می شود و این کلان پروژه شهری قم بعد از دهه ها خاک خوردن یکی از اصلی ترین گره های ترافیکی قم را باز می کند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: شهرداری قم عمار پروژه عمرانی خیابان شهید فاطمی میلیارد تومان شهرداری قم تا خیابان تونل غدیر تا پایان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۱۹۴۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برآورد ۲۱۸ میلیارد تومانی برای تونل بلوار شهید کبیری

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از تکمیل تقاطع بلوار شهید کبیری و محله شهر قائم به منظور کاهش ترافیک ایجاد شده در این منطقه و بهبود عبور و مرور ساکنین و دانش آموزان خبر داد.

عباس حلوایی زاده در گفتگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار داشت: بلوار شهید کبیری در ادامه محور ترافیکی میانی شهر، از محله شهر قائم عبور می‌کند و در این سال‌ها عبور از این محله موجب یک گسست اجتماعی در این محله شده بود.

وی با اشاره به ایجاد به هم ریختگی ترافیکی در این محور افزود: به دلیل وجود ترددهای محلی و ادغام آن با ترافیک شهری، ایجاد محور موجب ایجاد مشکلاتی برای عبور و مرور نمازگزاران و دانش آموزان شده بود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم اضافه کرد: به منظور حل این مشکل یک زیرگذر به طول ۷۵۰ طراحی شده است تا ترددها در تقاطع محور شهید کبیری و محله شهر قائم به صورت زیرگذر تسهیل شود.

حلوایی زاده با اشاره به اینکه این تقاطع به صورت ترانشه باز احداث شده و تنها در محله شهر قائم مسقف خواهد بود گفت: طول محور مسقف حدود ۱۰۰ متر تعیین شده است.

وی با اشاره به برآورد ۲۱۸ میلیارد تومانی این پروژه خاطرنشان کرد: به منظور انجام کار، یک مناقصه دو مرحله‌ای برگزار شده تا پیش از پایان اردیبهشت برنده مناقصه مشخص شود و کلنگ زنی اتفاق بیفتد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به دغدغه شهرداری قم برای کاهش مسیر عقد قرارداد و مقدمات اجرای یک پروژه عمرانی گفت: هر چه این فرایندها بیشتر تسهیل شود، پروژه‌ها با زمان و هزینه کمتر احداث خواهند شد.

کد خبر 750368

دیگر خبرها

  • BRT کرج، خوب یا بد؟
  • شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه
  • آزادراه تهران شمال در محدوده تونل ۱۲ مسدود شد
  • برآورد ۲۱۸ میلیارد تومانی برای تونل بلوار شهید کبیری
  • شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه | امروز پاتوق معتادان متجاهر در تهران نداریم
  • بهره‌برداری از سامانه گرمسیری ۹۰ هزار تن به محصولات زارعی استان اضافه می‌کند
  • سه قطعه از محورهای شریانی هرمزگان بسته می شود
  • ساخت تونل عمودی 1.5 برابر برج میلاد توسط ایرانی‌ها
  • این جاده یک‌طرفه شد
  • جاده‌های ۲۰ استان بارانی است/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی